S&S, zestaw pompy oleju z zębatkami. Styl 78-89

Kompletny zestaw, który zawiera wszystko. Zespół pompy olejowej wraz z osprzętem montażowym, złączkami, uszczelkami, kołem zębatym napędowym pompy wałka zębatego, klinem czółenkowym, zaciskiem, kołem zębatym napędzanym wałem pompy olejowej, przekładnią odpowietrzającą i zestawem podkładek regulacyjnych. Pompa olejowa jest w pełni obrabiana CNC, aby zachować ścisłą tolerancję i ścisłą kontrolę jakości. Przekładnie posuwu i powrotu szerokości OEM. Aby uzyskać jak najczystszy wygląd, ta pompa nie jest wyposażona w urządzenie do smarowania tylnego łańcucha. Uwaga: Przekładnie napędowe dostarczone w tym „Zestawie pompy” będą pasować tylko do wałków zębatych 84-89 (modele z wieloczęściowymi kołami zamachowymi) i nie będą pasować do prostych wałków zębatych późnych wersji OEM 90-91, które są jednoczęściowe z kołami zamachowymi. Ten zestaw jest przeznaczony do użytku z modelami wyposażonymi we wcześniejsze (sprzed 1990 r.) wieloczęściowe koła zamachowe. Uwaga: skrzynie korbowe Harley-Davidson mogą mieć więcej różnic, niż mogłoby się wydawać. Czasami konieczne jest zatkanie lub wywiercenie otworu. Firma S&S oferuje przyrząd do wiercenia pod nazwą MCS 518150. Jest to specjalne narzędzie montowane na skrzyni korbowej i używane jako prowadnica ułatwiająca prawidłowe wiercenie otworów. Pasuje do: > 78-89 B.T. (Pasuje tylko do modeli 90-91 z wieloczęściowymi kołami zamachowymi sprzed lat 90). (NU)