MIW, filtr oleju czarny Triumph: 03-04 600 Daytona 600cc 02-05 600 Speedfour 600cc 00-03 TT 600 600cc 2005 650 Daytona 650cc 202

Olej jest życiodajną siłą silnika, szczególnie w silnikach motocyklowych pracujących na wysokich obrotach. Płacenie za filtr premium zdecydowanie opłaca się, biorąc pod uwagę składniki, z których składa się filtr oleju oraz skutki jego awarii. To nie jest miejsce, w którym warto oszczędzać kilka dolarów! Filtry oleju MIW są produkowane z myślą o zapewnieniu najwyższych standardów wymaganych przez nowoczesne motocykle. Metoda filtracji polega na papierze mikroporowym nasączonym żywicą. Używany jest wysokiej jakości włókno bawełniane, zapewniające niezrównaną wytrzymałość podczas filtracji. Element z włókna bawełnianego składa się z pasm włókien o różnych grubościach. Grubsze pasma na zewnętrznej ścianie filtra służą do zatrzymywania większych cząstek metalu, a cieńsze pasma na wewnętrznej ścianie zatrzymują nawet najmniejsze cząstki. Wielowarstwowe mikroskopijne włókna zapewniają doskonałą porowatość dla przepływu oleju, nawet po zanieczyszczeniu. Filtry oleju premium oferują wiele korzyści, w tym: - 20% grubsza podstawa zapewnia wyższą wytrzymałość gwintu, łatwiejsze wkrecanie, wsparcie wewnętrzne elementu oraz jednolite sprężanie uszczelki. - Sztywne wsparcia elementów odpornieją na wibracje oraz wysokie i niskie temperatury. Nie ulegną deformacji pod ciągłym naciskiem sprężyny. - Solidne rurki centralne i puszki, które mogą wytrzymać ekspozycję na szeroki zakres przepływu i ciśnienia. - Zaawansowane media i inne ulepszenia technologiczne dające filtrom premium MIW przewagę nad filtrami AM i OE.