Koszyk 0 Produkt Produkty (pusty)
Brak produktów
Do ustalenia Wysyłka
0,00 zł Razem
Produkt dodany poprawnie do Twojego koszyka
Ilość
Razem
Ilość produktów w Twoim koszyku: 0. Jest 1 produkt w Twoim koszyku.
Razem produkty:
Dostawa: Do ustalenia
Razem
Zobacz większe 
S&S, przekładnia zębata 551G zestaw wałków rozrządu (IG)
564020
Nowy
Kupując teraz ten produkt otrzymasz 224 punktów lojalnościowych. Twój koszyk wyniesie 224 punktów lojalnościowych może być zamienione na jeden bon o wartości 44,80 zł.
Więcej informacji
Skok zaworu 0,550". IG = zestaw krzywek napędu zębatego tylko z zainstalowanymi wewnętrznymi kołami zębatymi. Moment dokręcania dla seryjnych motocykli turystycznych 96". Najsilniejsza krzywka od biegu jałowego do 4000 obr./min dla 96" do 106". Niezalecane dla CR 10:1 lub wyższej. Zębatkowy układ napędowy to tak naprawdę rewolucyjna inna i znacznie bardziej niezawodna konstrukcja. Zwłaszcza w aplikacjach o dużym udźwigu/wydajności, w porównaniu z konstrukcją napędu łańcuchowego OEM. Wałek rozrządu napędzany przekładnią zębatą jest mocniejszy i nie powoduje żadnych problemów mechanicznych związanych z wałkami rozrządu napędzanymi łańcuchem OEM. Zestaw napędu zębatego S&S zwiększy dokładność rozrządu zaworów, a tym samym moc, poprzez wyeliminowanie luzu łańcucha rozrządu i luźno dopasowanych kół zębatych krzywki. Jedynym minusem napędu zębatego jest to, że może wystąpić nieznaczny wzrost hałasu mechanicznego, dlatego OEM używa łańcucha. Nie ma żadnych innych zalet mechanicznych. Ponieważ prowadnice łańcucha i napinacz zostały wyeliminowane, nie ma już możliwości awarii tych części i uszkodzenia innych części silnika. Zestaw napędu zębatego S&S odwraca kierunek obrotu tylnej krzywki, zapewniając dodatkowy luz roboczy między krzywkami. W rezultacie możliwe są wyższe skoki krzywek z krzywkami napędzanymi przekładnią S&S. Uwaga: Z wyjątkiem krzywek 475G i 510G, wymagane są regulowane popychacze (takie jak MCS 503573) w celu skompensowania mniejszego koła podstawy wałka rozrządu tych krzywek. Uwaga: W razie potrzeby zestaw montażowy napędu zębatego S&S (MCS 503566) można zamówić oddzielnie. Zestaw zawiera zestaw łożysk krzywki, pierścień ustalający i uszczelkę. Uwaga: Przed zamontowaniem zewnętrznych kół zębatych S&S (które są wymagane i dostępne jako 503577) może być konieczne usunięcie materiału z wewnętrznej powierzchni pokrywy przekładni OEM. Uwaga: OEM sprężyny zaworów ula 04-17 Dyna; Modele 04-17 Softail i 04-16 Touring obsługują wzniosy zaworów do 590" i nacisk na gniazdo zaworów 160 lb, do 6200 obr./min. Praca powyżej 6200 obr./min lub wzniosy większe niż 590" będą wymagały wydajnych sprężyn zaworów . Pasuje do: > 99-06 Twin Cam (bez Dyna 2006) z niehydraulicznymi napinaczami łańcucha (NU)
Opinie
Na razie nie dodano żadnej recenzji.