S&S, zestaw cylindrów i tłoków o dużej średnicy od 96" do 106". Czarny

Cylindry malowane proszkowo na czarno. Nie ma potrzeby rozwiercania obudów. Z otworem 3,927", S&S uważa, że jest to największy możliwy otwór, który można bezpiecznie stosować z fabrycznymi czopami skrzyni korbowej. Z zestawem krzywek S&S .585, filtrem powietrza S&S w kształcie łezki i tłumikami S&S, 106-calowy rower testowy S&S wykazał bardzo zauważalne 60 skok do 91 koni mechanicznych. Kute tłoki nie wymagają ponownego równoważenia koła zamachowego, a kieszenie zaworów są powiększone, aby pomieścić zawory nadwymiarowe i krzywki o wyższym skoku. Pasuje do standardowych modeli 96" Big Twin o skoku 4-3/8" i zwiększa pojemność do 106". 10:1 CR z fabrycznymi głowicami cylindrów 89 cm3 i 10,7:1 CR z głowicami S&S 79 cm3. Uwaga: S&S nie zaleca wytaczania cylindrów OEM do otwór tak duży z powodu możliwego uszkodzenia integralności strukturalnej.Do tego zestawu dostępny jest tylko jeden nadwymiarowy tłok (917501). Pasuje do: > 06-17 96" Dyna; 07-17 96" Softail; 07-16 96" Touring (NU)